現(xiàn)代物流園區(qū)改善了赤峰城市環(huán)境,促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。以前,赤峰城區(qū)僅紅山區(qū)就有大小配貨站130多家,分布在城區(qū)各個角落,無證經(jīng)營、占道經(jīng)營、堵道、超載和噪聲擾民等問題非常嚴(yán)重,貨物運輸市場秩序極其混亂。配貨站進(jìn)紅山物流園區(qū)經(jīng)營后,這一現(xiàn)象得到根本扭轉(zhuǎn)。這幾年,赤峰城市框架不斷拉大,就業(yè)形勢日漸好轉(zhuǎn),物流園區(qū)的建設(shè)功不可沒。
腹懷豐富的礦產(chǎn)寶藏和農(nóng)牧產(chǎn)品,背靠遍地是寶的遼闊草原,面向經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈,赤峰現(xiàn)代物流業(yè)風(fēng)光無限。以紅山物流園區(qū)為例,到2009年末,已完成交易額55億元。到2011年全部建成后,可實現(xiàn)交易額150億元,實現(xiàn)利稅3億元,吸納4萬人就業(yè)。而松山物流園區(qū)全部建成后,僅在農(nóng)機(jī)方面年營業(yè)額就將達(dá)到15億元,吸納2000多人就業(yè)。赤峰市正在做好“買全國、賣全國”和“無中生有”的文章,打造內(nèi)蒙東部地區(qū)重要物流樞紐,推動赤峰經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展。
隨著赤峰百萬人口中心城市建設(shè)速度的加快,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)迎來了真正的春天。作為第三產(chǎn)業(yè)的主力軍,赤峰市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景不可限量。目前,內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)、松山物流園區(qū)、和美商貿(mào)園區(qū)……一個個現(xiàn)代化大型物流園區(qū)已規(guī)模初具,憑借著四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)、便利的鐵路和航空通道,赤峰的經(jīng)濟(jì)發(fā)展可謂是八面來風(fēng)。正如自治區(qū)黨委書記胡春華在內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)視察時所說的那樣,“赤峰市的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭非常好,特別是以物流業(yè)為代表的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)走在了內(nèi)蒙古自治區(qū)同行業(yè)的前列?!?
作為自治區(qū)第1人口大市,赤峰市礦產(chǎn)資源豐富,制造業(yè)有一定基礎(chǔ),更具有農(nóng)牧業(yè)資源優(yōu)勢,已初步形成有色金屬、能源化工、醫(yī)藥、食品、建材、紡織等為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系。其地理位置處在蒙冀遼交界地帶,北通蒙古國和俄羅斯中西伯利亞地區(qū),是內(nèi)蒙古東部地區(qū)重要的市場集散地,具有發(fā)展現(xiàn)代物流的很好的市場基礎(chǔ)。赤峰已經(jīng)具備良好的海、陸、空立體交通運輸網(wǎng),已發(fā)展成以京、津、冀為主的華北地區(qū)和以遼寧為主的東北地區(qū)為兩翼,面向東北亞,“北上出境,南下出海”的物流通道。
2006年,順應(yīng)全國現(xiàn)代物流業(yè)蓬勃興起的大潮,赤峰市吹響了“發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”的進(jìn)軍號角。經(jīng)過多方考察調(diào)研,赤峰市高瞻遠(yuǎn)矚,在中心城區(qū)打造占地面積7500畝、計劃總投資50億元的紅山物流園區(qū)和規(guī)劃占地面積2平方公里,重點發(fā)展農(nóng)用機(jī)械、生產(chǎn)資料等專業(yè)功能區(qū)的松山物流園區(qū),同時,在與新城區(qū)相毗鄰的喀喇沁旗打造總占地面積4800畝的和美工貿(mào)園區(qū)。目前,紅山物流園區(qū)物流配送、物資倉儲、糧食倉儲交易、建材交易、汽車貿(mào)易、礦業(yè)物資轉(zhuǎn)運、綜合服務(wù)七大業(yè)態(tài)功能已初步發(fā)揮集聚效應(yīng)。園區(qū)已進(jìn)駐各類企業(yè)130余家,其中74家企業(yè)已建成并投入運營。去年,園區(qū)交易額突破55億元,實現(xiàn)稅收1。2億元,安置就業(yè)1萬人。規(guī)劃占地面積2平方公里的松山物流園區(qū)位于京通鐵路、306國道和農(nóng)研地區(qū)形成的三角地帶,園區(qū)主要劃分為農(nóng)用機(jī)械、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、農(nóng)畜產(chǎn)品、建筑裝飾材料、小商品、建筑工程及礦山機(jī)械、五金機(jī)電、大型倉儲、加工等專業(yè)功能區(qū)。園區(qū)現(xiàn)已完成投資3。5億元。園區(qū)內(nèi)路、水、電、暖等配套設(shè)施已陸續(xù)投入使用。
占地面積480畝的鋼材木材交易區(qū),已有50多家商戶進(jìn)駐經(jīng)營,年營業(yè)額3億元左右。完成了占地面積300畝的農(nóng)機(jī)交易區(qū)營業(yè)用房及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè),已引進(jìn)100多家農(nóng)機(jī)經(jīng)營戶,近期全部投入運營。五金機(jī)電城項目已啟動建設(shè),年內(nèi)投入運營。江蘇雨潤農(nóng)副產(chǎn)品物流配送交易中心項目已簽訂了入駐協(xié)議,正在進(jìn)行各項前期工作。農(nóng)資市場、小商品批發(fā)市場項目正在洽談推進(jìn)中。總投資6800萬元、占地面積331畝、設(shè)計煤炭接卸能力300萬噸/年、位于當(dāng)鋪地鄉(xiāng)的煤炭物流園,同屬松山物流園區(qū)管轄。去年8月份已投入運營,目前每日接卸煤炭達(dá)到1。2萬噸。主要依靠赤大白鐵路為赤峰熱電廠、元寶山電廠及赤峰周邊多家用煤企業(yè)提供煤炭銷售服務(wù),實現(xiàn)了白音華煤炭在赤峰地區(qū)的中轉(zhuǎn),緩解了赤峰地區(qū)煤炭供應(yīng)緊張局面,使赤峰成為向遼寧、河北地區(qū)轉(zhuǎn)運煤炭的集散地,帶動了汽車運輸業(yè)、煤炭深加工等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著全國建材家居第1品牌紅星·美凱龍入駐和美建材城,和美商貿(mào)園區(qū)將成為內(nèi)蒙東部大家居航母。這三大園區(qū)是赤峰市規(guī)劃重點發(fā)展的物流園區(qū),也是自治區(qū)“十一五”物流業(yè)發(fā)展綱要中確定的地區(qū)物流中心。三大園區(qū)全部建成后,赤峰將成為輻射華北、東北和蒙東,構(gòu)建東北、環(huán)渤海兩大經(jīng)濟(jì)圈的重要商貿(mào)節(jié)點。
現(xiàn)代物流園區(qū)有效整合了赤峰市內(nèi)各類物流資源,極大地提高了赤峰物流水平。目前,內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)內(nèi),金融、通信、商店、飯店一應(yīng)俱全,商檢、公安、稅務(wù)等部門紛紛入駐,已基本形成開展業(yè)務(wù)足不出園。在紅山物流園區(qū),你會看到越來越多的汽車4S店在這里集中,人們買到汽車后在自己家門就可實現(xiàn)保修,再也不用像以前那樣修車還得上北京、下沈陽、跑承德等地。前不久,赤峰商貿(mào)城、赤峰青年創(chuàng)業(yè)大廈紛紛奠基,標(biāo)志著多業(yè)態(tài)、高科技的物流業(yè)已開始向園區(qū)集聚。正在建設(shè)中的松山物流園區(qū)將成為蒙東地區(qū)甚至是東北地區(qū)大的農(nóng)機(jī)銷售地。以前赤峰市的農(nóng)資市場過于分散,造成農(nóng)民購買成本上升,并且質(zhì)量和服務(wù)無法得到有效保障?,F(xiàn)在,農(nóng)民可以在松山物流園區(qū)“一站式”購買所有農(nóng)用物資,既方便又有保證。